AVENTICS電磁閥的詳細介紹和分類

　　AVENTICS電磁閥的推力部件，它按控制信號壓力的大小產生相應的推力，推動調節機構動作。閥體是氣動調節閥的調節部件，它直接與調節介質接觸，調節該流體的流量。

　　AVENTICS電磁閥的閥門。工作原理液壓閥方向控制閥壓力控制閥流量控制閥方向控制閥方向控制閥控制液壓系統中油液流動的方向或液流的通與斷單向閥換向閥雙向液壓鎖單向閥二、換向閥工作原理利用閥芯和閥體的相對運動使油路接通、關斷或變換油流的方向，從而實現液壓執行元件及其驅動機構的啟動、停止或變換運動方向。

　　AVENTICS電磁閥從而實現閥門的開和關。其可分為上下兩部分，上半部分為電動執行器，下半部分為閥門。也可叫空調閥。電動閥通常由電動執行機構和閥門連接起來，經過安裝調試后成為電動閥。電動閥使用電能作為動力來接通電動執行機構驅動閥門，實現閥門的開關、調節動作。從而達到對管道介質的開關或是調節目的。

　　這種分類方法既按原理、作用又按結構劃分，是目前國內、常用的分類方法。一般分為九個大類，前6種為直行程，后3種為角行程。

　　這九種產品亦是基本的產品，也稱為普通產品、基型產品或標準產品。各種各樣的特殊產品、專用產品都是在這九類產品的基礎上改進變型出來的。

　　的主要附件，通常與氣動調節閥配套使用，它接受調節器的輸出信號，然后以它的輸出信號去控制氣動調節閥，當調節閥動作后，閥桿的位移又通過機械裝置反饋到閥門定位器，閥位狀況通過電信號傳給上位系統。

　　在眾多的控制應用場合中，閥門定位器是調節閥重要的附件之一。尤其是對于某個特定的應用場合，如果要選擇一個適用的閥門定位器，那么就應注意考慮下列因素：

　　1)閥門定位器能否實現AVENTICS電磁閥實現“分程”是否容易、方便?具備“分程”功能就意味著閥門定位器只對輸入信號的某個范圍 (如：4～12mA或0.02～0.06MPaG)有響應。因此，如果能“分程”的話，就可以根據實際需要，只用一個輸入信號實現先后控制兩臺或多臺調節閥。

　　2)定位器的零點和量程的調校是否容易、方便?是不是不用打開盒蓋就可以完成零點和量程的調校?但注意的是：有時候為了避免不正確的(或非法的)操作，這種隨意就可進行調校的方式需要被禁止。

　　3)閥門定位器的零點和量程的穩定性如何?如果零點和量程容易隨著溫度、振動、時間或輸入壓力的變化而產生漂移的話，那么閥門定位器就需要經常地被重新調校，以確保調節閥的行程動作準確無誤。

　　4)閥門定位器的精度在工況下，對應某一輸入信號，調節閥的內件(TrimParts,包括球體/閥芯、閥桿、閥座等)每次都應準確地定位在所要求的位置，而不管行程的方向或者調節閥的內件承受多大的負載。

　　5)閥門定位器對空氣質量的要求如何?由于只有極少數供氣裝置能提供滿足ISA標準(有關儀表用空氣質量的標準：ISA標準F7.3)所規定的空氣，因此，對于氣動(或電-氣)閥門定位器，如果要經受得住現實環境的考驗，就必須能承受一定數量的塵埃、水汽和油污。

　　6)零點和量程的標定兩者是相互影響還是相互獨立?如果相互影響，則零點和量程的調校就需要花費更多的時間，這是因為調校人員必須對這兩個參數進行反復調整，以便逐步地達到準確的設定。

　　7)AVENTICS電磁閥閥門定位器是否具備“旁路”，可允許輸入信號直接作用于調節閥?這種“旁路”有時可簡化或者省去執行機構裝配設定的校驗，如：執行機構的“支座組件設定”和“彈簧座負載設定”――這是因為在許多情況下，一些氣動調節器的氣動輸出信號與執行機構的“支座組件設定”完全吻合匹配，用不著對其再進行設定(其實，在這種情況下，閥門定位器完全可以省去不用。當然，如果選用了，那么也可利用閥門定位器的“旁路”使氣動調節器的氣動輸出信號直接作用于調節閥)。另外，具備“旁路”有時也可允許的對閥門定位器進行有限度的調?；蚓S修維護(即利用閥門定位器的“旁路”使調節閥繼續保持正常工作，無須調節閥離線)。

　　8)閥門定位器的作用是否快速?空氣流量(Airflow)愈大(閥門定位器不斷的比較輸入信號和閥位，并根據它們之間的偏差，調節其本身的輸出。如果閥門定位器對這種偏差響應快速，那么單位時間里空氣的流動量就大)，調節系統對設定點和負載變化的響應就愈快――這意味著系統的誤差(滯后)愈小，控制品質愈佳。

　　9)閥門定位器的頻率特性(或稱頻率響應，FrequencyResponse――即G(jω)，系統對正弦輸入的穩態響應)是什么?一般來說，頻率特性愈高(即對頻率響應的靈敏度愈高)，控制性能就愈好。但必須注意：頻率特性應采用穩定的實驗方法而非理論方法來確定，并且在評估測定頻率特性時，應將閥門定位器和執行機構合并起來考慮。