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DSG-01-3C2-A240-N1-50油研流量控制閥工作原理
流量控制閥，是一種采用先導(dǎo)方式控制流量的多功能閥門。
適用于配水管需控制流量和壓力的管路中，
保持預(yù)定流量不變，將過大流量限制在一個(gè)預(yù)定值，
并將上游高壓適當(dāng)減，即使主閥上游的壓力發(fā)生變化，
也不會影響主閥下游的流量。其連接方式分為法蘭式與螺紋式；
焊接式。控制調(diào)節(jié)方式分為自動(dòng)與手動(dòng)。
流量控制閥是在一定壓力差下，
依靠改變節(jié)流口液阻的大小來控制節(jié)流口的流量，
從而調(diào)節(jié)執(zhí)行元件(液壓缸或液壓馬達(dá))運(yùn)動(dòng)速度的閥類。
主要包括節(jié)流閥、調(diào)速閥、溢流節(jié)流閥和分流集流閥等。
焊接式。控制調(diào)節(jié)方式分為自動(dòng)與手動(dòng)
一改常規(guī)節(jié)流閥使用孔板或純機(jī)械的減小流域面積的原理，
利用相關(guān)導(dǎo)閥，較大限度地減小能量在節(jié)流過程中的損失
2、控制靈敏度高，安全，調(diào)試簡便，使用壽命長。
流量控制閥的缺點(diǎn)是在于閥門有小工作差的要求，
一般產(chǎn)品要求小工作壓差20KPa，如果安裝在不利回路上，
勢必要求循環(huán)水泵多增加2米水柱的工作揚(yáng)程，
所以應(yīng)采取近端安裝，遠(yuǎn)端不安的方法
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