Parker派克6F系列單向節流閥

Parker派克6F系列單向節流閥具有公制的連接螺紋。在規定的流動方向可以對流量進行靈敏地調節。在與節流作用相反的方向上，油液可以自由地流過旁路的單向閥。

點擊查看Parker派克6F系列單向節流閥的詳細介紹》

Parker派克N系列截止與節流閥

Parker派克N系列截止與節流閥：2級針狀錐面的截止與節流閥的調節旋鈕的前3圈為1級，可以對流量進行靈敏地調節。后3圈為2級，其具有普通的節流特性。為了減小粘度的影響，結構尺寸為200至600的閥可以采用帶矩形切口的圓柱式針閥。流量與壓力和粘度有關。

點擊查看Parker派克N系列截止與節流閥的詳細介紹》

Parker派克6N系列截止與節流閥

Parker派克6N系列截止與節流閥的Manatrol-閥具有公制的連接螺紋。有不同的針狀閥芯可供使用，用其可以很地對流量進行調節。有：連接方式符合ISO6149標準，其帶有用于O形圈的錐形接觸面；公制連接螺紋；通過O形密封圈可以有效地防止螺紋旋接件與連接螺紋之間的泄漏；可在世界范圍內進行更換。

點擊查看Parker派克6N系列截止與節流閥的詳細介紹》

Parker派克MV系列截止與節流閥

Parker派克MV系列截止與節流閥針閥可以選擇30度錐面、V形切口或矩形切口的閥芯。節流口的形狀影響流量調節的精度，其與壓力和粘度有關。針狀閥芯為不銹鋼并且在閥筒內形成環狀間隙。可以選擇鋼質或黃銅閥體以及管式安裝或面板安裝。

點擊查看Parker派克MV系列截止與節流閥的詳細介紹》

Parker派克6MV系列截止與節流閥

Parker派克6MV系列截止與節流閥的Manatrol-閥具有公制的連接螺紋。針狀閥芯可以很地對流量進行調節。有：連接方式符合ISO6149標準，其帶有用于O形圈的錐形接觸面；公制連接螺紋；通過O形密封圈可以有效地防止螺紋旋接件與連接螺紋之間的泄漏；可在世界范圍內進行更換。

點擊查看Parker派克6MV系列截止與節流閥的詳細介紹》

Parker派克TDA系列比例節流閥

Parker派克TDA系列比例節流閥是由三級組成。閥錐由座閥結構的伺服閥芯進行先導控制。帶力反饋的比例電磁閥調節伺服閥芯的位置。因此閥錐的位置不會受到壓差的影響。壓差可以達到大的工作壓力。先導控制的控制油流量大約為1 l/min。工作的壓力為3 bar。控制壓力必須大于A口處系統壓力的25％。流量的調節精度為0.5％。由于流量特性曲線是漸進的，因此當小流量時，該調節精度在漸進區域內被改善為0.25％。整個行程的調節時間大約為25ms。當油液由B向A流動時，在關閉的初始位置上由B向A不能有泄漏。在該初始位置上先導控制不需要控制油。回油口T的壓力不能高于100 bar。

點擊查看Parker派克TDA系列比例節流閥的詳細介紹》

Parker派克GFG系列2通調速閥

Parker派克GFG系列2通調速閥：在液壓系統中2通調速閥屬于流量控制元件。所調節的流量值與壓力、溫度和粘度的波動無關。通過元件結構上的外部的控制油口P可以避免油路接通時瞬時的油液沖擊（起動跳躍）。結構：2通調速閥是由三角形節流孔和一個的定差減壓閥所組成的。所調節的流量值可以通過在旋鈕上的圓筒銷子鎖進行鎖定以防止意外的變動。

點擊查看Parker派克GFG系列2通調速閥的詳細介紹》

Parker派克PCMS系列2通調速閥

Parker派克PCMS系列2通調速閥：用于對流量進行壓力補償的調節。作為壓力變化的結果，所調節的值可以在±5%的公差范圍內進行變化。當然粘度的變化也會產生影響并且必須引起注意。