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?主體輕薄、短小。
?驅動部（氣缸部）與導軌部為分離一體構造。
?實現潔凈環境下的發塵搬運。
?允許力矩多提高了兩倍。
?采用高剛性直線導軌。
各允許力矩許均得到提高。
?高度降：降10％（27mm：原來30mm）
?產品重量：減小22％（298g：原來380g）
?允許動能：提高64％（0.09J：原來0.055J）?導軌與滑臺一體化。
?采用循環式直線導軌，剛性高、精度高。
?高剛性直線導軌和活塞部的改良使質量減小。
質量減小19％（?20-10行程）。
?可從3個方向配管。
?外形緊湊 全長：49.5mm，寬：30mm。
?氣缸上裝有直線導軌，可減少設計組裝工時。
?用于電子基板等輕型工件的停止、定位和夾緊。
?可選擇通口位置。
?可從3面安裝磁性開關。
?將工件滑臺緊湊地一體化。
?適合組裝的氣動滑臺。
?高剛性／。
?采用交叉滾軸導軌，沒有間隙，實現平滑運動。
?體積小、重量輕。
?采用雙桿結構，可獲得舊型號氣缸2倍的輸出力。
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