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越標準 的性能 便利
? 緊湊型氣缸系列 ADN/AEN
符合標準 ISO 21287
S10 活塞速恒速運動（慢速） 適用于以恒定、無抖動的速度慢速在氣缸的整個行程內運動。
密封件含硅油（含油漆濕潤缺陷物質）
S11 摩擦 特殊密封件可大大減少系統磨損。就等于大大降了響應壓力。
密封件含硅油（含油漆濕潤缺陷物質）
S20 雙端中空活塞桿 用于供給真空、小部件、介質等
K2 加長活塞桿外螺紋 –
K5 特殊活塞桿螺紋 公制標準螺紋符合 ISO
K8 加長活塞桿 –
K10 順滑陽極氧化鋁活塞桿 專用于焊接環境:
– 防焊渣
– 工作負載小
? ADN/AEN 派生型眾多，其結構
緊湊，應用廣泛，因而與眾不
同
? 得益于模塊化產品系統，可根
據個性化需要配置派生型
? 集成緩沖，用于吸收殘余能量
? 具有非同一般的緩沖特性以及
– 與鋼相比，表面硬度更高
– 使用壽命長
KP 帶夾緊裝置 活塞桿集成夾緊裝置
EL 帶終端位置鎖 正鎖定終端位置，作為掉落保護。如果出現壓降，活塞桿被固定在
終端位置，防止掉落
Q 方形活塞桿 抗扭轉。用于正確方向進給
R3 高耐腐蝕等級 氣缸所有外表面符合耐腐蝕等級 3，符合 Festo 標準 940 070。
活塞桿采用耐腐蝕和耐酸的鋼
R8 防塵（刮片密封件） 氣缸配備了電鍍硬鉻的活塞桿和剛性刮片密封件，防護干燥多塵介
質
TL 外加銘牌 光雕銘牌。更換時易于識別，尤其是在惡劣工況中使用多年后
TT 耐溫 較耐受 –40 °C的摩擦系數，使用壽命長
? 易于安裝，安裝附件齊全，可
用于幾乎任何一種安裝形式
? 派生型眾多，靈活性較佳
? 用接近開關電子式感測位置
? 優化的制造工藝，采用zhuanli技
術，在氣缸領域有著 40 多年
的積累，成就了 Festo 和 ADN/
AEN 這對好組合
加強型活塞桿 提高側向力。所能吸收的側向力是一個基本型氣缸的數倍
S2 雙端活塞桿 用于兩端工作，推進和返回行程的力相同，用于安裝外部擋塊
S6 耐高溫密封件 較高耐受 120 °C
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