銷售防爆減速機(jī)SEW，賽威技術(shù)樣本

減速機(jī)符合指令 94/9/EC (ATEX)，或自2016年4月20日起符合歐盟指令2014/34/EU (ATEX) 設(shè)備分組II 2和3類

用于歐洲市場(chǎng)得到認(rèn)可

得到俄羅斯認(rèn)可，通過(guò)了EAC（前身為GOST-R）通過(guò)的防護(hù)類型：

防護(hù)類型“c”： 安全構(gòu)造提供防護(hù)（設(shè)計(jì)安全）

根據(jù)ATEX（包括設(shè)備分組II和設(shè)備類別3）進(jìn)行了。 可用的組合有II3GD和II3D設(shè)計(jì)兩類。

減速機(jī)符合指令 94/9/EC (ATEX)，或自2016年4月20日起符合歐盟指令2014/34/EU (ATEX) 設(shè)備分組II, 設(shè)備類別2, II2GD設(shè)計(jì)

通過(guò)的防護(hù)類型：

防護(hù)類型“c”： 安全構(gòu)造提供防護(hù)（設(shè)計(jì)安全），EN13463-1和-5

防護(hù)類型“k”： 通過(guò)浸入液體提供防護(hù)， EN13463-1和-8所有螺釘均得到防松保護(hù)

減速機(jī)具有單獨(dú)的銘牌優(yōu)質(zhì)油封潤(rùn)滑劑可耐受高溫

符合ATEX的小齒隙斜齒輪-錐齒輪伺服減速機(jī)設(shè)計(jì)扭矩為40 Nm至1200 Nm

由于是角向驅(qū)動(dòng)，這類電機(jī)緊湊且節(jié)約安裝空間。防爆型S..CMP..

減速電機(jī)的設(shè)計(jì)方式了這類電機(jī)可營(yíng)造噪音系統(tǒng)環(huán)境。

根據(jù) IECEx設(shè)備方案， EDRS和EDRE電機(jī)類型通過(guò)了PTB采用ExTr、

QAR和CoC方式進(jìn)行的審計(jì)和。有關(guān)體系的更多信息，請(qǐng)參閱網(wǎng)站 電工委員會(huì)。

在變頻器上運(yùn)行，還用于減弱磁場(chǎng)操作中，用于2類和3類以及/或EPL .b 和 .c類

根據(jù)HazLoc-NA? (NEC500/C22.1)

根據(jù)分級(jí)體系對(duì)電機(jī)進(jìn)行了，因此電機(jī)符合針對(duì)北美市場(chǎng)的防爆要求

可用作CID2類，用于氣體分組A、B、C和D的一級(jí)2區(qū)

可用作CIID2類，用于氣體分組F和G的二級(jí)2區(qū)

可用作CICIID2類，用于氣體分組A、B、C和D的一級(jí)2區(qū)以及灰塵分組F和G的二級(jí)

還可用作制動(dòng)電機(jī)可以與變頻器搭配運(yùn)行

我公司的防爆型BS.F..CMP..斜齒輪-錐齒輪伺服減速電機(jī)集力量、精度和安全性于一身，

防護(hù)類型“k”： 通過(guò)浸入液體提供防護(hù)， EN13463-1和-8所有螺釘均得到防松保護(hù)

減速機(jī)具有單獨(dú)的銘牌優(yōu)質(zhì)油封潤(rùn)滑劑可耐受高溫高能效

具有很高疲勞強(qiáng)度的齒輪裝置使用壽命長(zhǎng)、免維護(hù)可用版本：

底腳安裝式或法蘭安裝式B5或B14法蘭安裝實(shí)心軸或空心軸

這是因?yàn)樵谳斎胼S上施加的是線性力，這就有效避免了扭矩沖擊并使高運(yùn)行平順度和噪音成為可能。

根據(jù)ATEX（包括設(shè)備分組II和設(shè)備類別3）進(jìn)行了。 可用的組合有II3GD和II3D設(shè)計(jì)兩類。

減速機(jī)符合指令 94/9/EC (ATEX)，或自2016年4月20日起符合歐盟指令2014/34/EU (ATEX) 設(shè)備分組II, 設(shè)備類別2, II2GD設(shè)計(jì)

用于歐洲市場(chǎng)得到認(rèn)可

得到俄羅斯認(rèn)可，通過(guò)了EAC（前身為GOST-R）

通過(guò)的防護(hù)類型：

防護(hù)類型“c”： 安全構(gòu)造提供防護(hù)（設(shè)計(jì)安全），EN13463-1和-5

防護(hù)類型“k”： 通過(guò)浸入液體提供防護(hù)， EN13463-1和-8

將標(biāo)準(zhǔn)化的強(qiáng)健外殼作為減速機(jī)上鎖緊盤(pán)所有螺釘均得到防松保護(hù)

減速機(jī)具有單獨(dú)的銘牌優(yōu)質(zhì)油封潤(rùn)滑劑可耐受高溫

由于斜齒輪-蝸輪蝸桿進(jìn)行組合，遠(yuǎn)比純蝸輪蝸桿減速機(jī)要高效

運(yùn)行噪音很可用版本：

所有變體都帶B5安裝法蘭以及可選的底腳安裝和扭臂（可以選擇整合到相關(guān)應(yīng)用中）

轉(zhuǎn)動(dòng)間隙在減速機(jī)的整個(gè)生命周期內(nèi)始終保持值

提供三個(gè)輸出變體：BSF:實(shí)心軸BSKF:帶鍵的實(shí)心軸

BSAF:帶鍵的空心軸（軸安裝式減速機(jī)）在一個(gè)符合ATEX的伺服減速電機(jī)版本中

符合指令 94/9/EC (ATEX)，或自2016年4月20日起符合歐盟指令2014/34/EU (ATEX) 設(shè)備分組II 設(shè)備類別3

類別II 3GD，用在2/22區(qū)類別II 3D，用在22區(qū)

3D類電機(jī)還可配備制動(dòng)及Hiperface? 編碼器（帶電子銘牌 ）

S..CMP..系列防爆型斜齒輪－渦輪蝸桿伺服減速電機(jī)具有較高的安全性。 

該款電機(jī)的設(shè)計(jì)用途是用在具有風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)中，且符合針對(duì)設(shè)備分組II 類別3的所有ATEX要求。

這使您能夠盡享S..CMP..斜齒輪－渦輪蝸桿伺服減速電機(jī)的所有YS而同時(shí)確保較高的安全性。

您可以依賴防爆型斜齒輪-蝸輪蝸桿伺服減速機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的動(dòng)力、平順和精準(zhǔn)的運(yùn)行。

這尤其適用于您通過(guò)有效地連接的單個(gè)步驟來(lái)構(gòu)建復(fù)雜過(guò)程而形成的任何系統(tǒng)。

底腳安裝式或法蘭安裝式B5或B14法蘭安裝實(shí)心軸或空心軸帶鍵連接的空心軸、鎖緊盤(pán)、花鍵空心軸或TorqLOC?

符合指令 94/9/EC (ATEX)，或自2016年4月20日起符合歐盟指令2014/34/EU (ATEX) 設(shè)備分組II 設(shè)備類別3

類別II 3GD，用在2/22區(qū)類別II 3D，用在22區(qū)還可配備制動(dòng)及Hiperface? 編碼器（帶電子銘牌 ）

節(jié)約時(shí)間并從R..CMP..系列防爆型斜齒輪伺服減速電機(jī)的模塊化選項(xiàng)中受益這意味著您將始終擁有非常適用于您的個(gè)體要求的防爆驅(qū)動(dòng)。

六種不同尺寸的高效斜齒輪減速機(jī)高輸出速度減速比較高為 i = 8.65

設(shè)計(jì)形式有底腳安裝式和法蘭安裝式兩種

十二種不同尺寸，性能和空間需求實(shí)現(xiàn)較佳平衡排設(shè)的減速比

設(shè)計(jì)形式有底腳安裝式和法蘭安裝式兩種也提供小齒隙減速機(jī)

具有加長(zhǎng)式輸出軸承轂防爆型斜齒輪減速機(jī)針對(duì)攪拌應(yīng)用進(jìn)行了特別設(shè)計(jì)

十種機(jī)架尺寸減速比較高為 i = 289.74允許很高荷重的和軸向載荷及彎矩

符合指令 94/9/EC (ATEX)，或自2016年4月20日起符合歐盟指令2014/34/EU (ATEX) 設(shè)備分組II 設(shè)備類別3

類別II 3GD，用在2/22區(qū)類別II 3D，用在22區(qū)

還可配備制動(dòng)及Hiperface? 編碼器（帶電子銘牌 ）

減速機(jī)符合指令 94/9/EC (ATEX)，或自2016年4月20日起符合歐盟指令2014/34/EU (ATEX) 設(shè)備分組II, 設(shè)備類別2, II2GD設(shè)計(jì)

用于歐洲市場(chǎng)得到認(rèn)可

得到俄羅斯認(rèn)可，通過(guò)了EAC（前身為GOST-R）

通過(guò)的防護(hù)類型：

防護(hù)類型“c”： 安全構(gòu)造提供防護(hù)（設(shè)計(jì)安全），EN13463-1和-5

防護(hù)類型“k”： 通過(guò)浸入液體提供防護(hù)， EN13463-1和-8

將標(biāo)準(zhǔn)化的強(qiáng)健外殼作為減速機(jī)上鎖緊盤(pán)

所有螺釘均得到防松保護(hù)減速機(jī)具有單獨(dú)的銘牌

優(yōu)質(zhì)油封潤(rùn)滑劑可耐受高溫強(qiáng)健的直角減速機(jī)：

簡(jiǎn)單操作的集成式操作單元根據(jù)相應(yīng)電動(dòng)機(jī)的預(yù)配置

集成EMC濾波器和可移除幫助卡節(jié)能功能靜音脈沖高達(dá)16kHz

40個(gè)可配置參數(shù)經(jīng)UL508,22.2章14條批準(zhǔn)也可搭配 IP66 / NEMA

連接，選擇您的電機(jī)，進(jìn)行自動(dòng)校準(zhǔn)，隨后您的應(yīng)用將保持運(yùn)行。

在SEW?EURODRIVE，我們還提供的實(shí)用配置工具。 您很快就會(huì)發(fā)現(xiàn)，我們的防爆型斜齒輪伺服減速電機(jī)是您的應(yīng)用的絕配。

需要的緊湊式解決方案尤其如此。利用R..CMP..斜齒輪伺服減速電機(jī)，可以在潛在性系統(tǒng)環(huán)境中較佳地執(zhí)行特別復(fù)雜的過(guò)程。

這意味著您的所有系統(tǒng)都具有很高的性能、能效和安全水平。您還能從我公司的多樣化附件中受益。 

這使我們能您在規(guī)劃和實(shí)施時(shí)享受更高的靈活性和自由性。

我公司的防爆型R..CMP..斜齒輪伺服減速電機(jī)始終是不二之選－尤其是對(duì)于輕便的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。

您將節(jié)省寶貴的安裝空間并充分利用您的安裝選項(xiàng)。 高達(dá)6000 Nm的峰值扭矩意味著您擁有真正的動(dòng)力和精準(zhǔn)的動(dòng)力性。

根據(jù)ATEX（包括設(shè)備分組II和設(shè)備類別3）進(jìn)行了。 可用的組合有II3GD和II3D設(shè)計(jì)兩類。

同步和異步電機(jī)的開(kāi)環(huán)速度控制的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)， MOVITRAC? LTP-B 

帶IP20外殼的版本的具有功率高達(dá)15kW的版本可用這可以使您在傳送機(jī)應(yīng)用、

升降機(jī)、風(fēng)扇和泵中完成任務(wù)并具有高水平的能源效率-甚至無(wú)需編碼器。

能夠簡(jiǎn)單時(shí)，為何要復(fù)雜？這就是我們?cè)O(shè)計(jì)我們的功能范圍和操作原理時(shí)的理念。 

MOVITRAC? LTP-B 系列結(jié)果如何呢？緊湊型功能和一塊方便您輕松操作的集成控制板。

節(jié)約您的能源，而非縮減您的功率！得益于在部分負(fù)載范圍中和怠速時(shí)的節(jié)能功能。

而且，由于采用STO（安全扭矩關(guān)閉）安全功能，這些變頻器不僅安全緊湊，而且經(jīng)濟(jì)高效。

若您需要變頻器進(jìn)行壁式安裝，則僅需對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行高等級(jí)保護(hù)。

小減速比實(shí)現(xiàn)高電機(jī)功率和較高速度輕便的鋁質(zhì)外殼安裝

底和面上的孔距及軸高度完全相同，提供了諸多不同的安裝選項(xiàng)

Wx10, W20, W30的安裝：

對(duì)于具有這些尺寸的電機(jī)，充油過(guò)程與安裝位置無(wú)關(guān)。

這使得減速電機(jī)能夠安裝在任何安裝位置，無(wú)需改變油量。

可用版本：底腳安裝式或法蘭安裝式

B5或B14法蘭安裝實(shí)心軸或空心軸轉(zhuǎn)接器安裝

我們的MOVITRAC? LTE-B系列變頻器的特點(diǎn)包括緊湊的功能范圍、操作簡(jiǎn)單且可快速集成至應(yīng)用中。

三種尺寸可用，功率范圍為0.37kW~11kW，線電壓為115V、230V和400V，其設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)用于在無(wú)編碼器情況下控制異步電機(jī)速度，

MOVITRAC? LTE-B能夠地實(shí)現(xiàn)您簡(jiǎn)單操作的應(yīng)用。這些基本變頻器具有一些經(jīng)濟(jì)YS，

特別是在小型、模塊化輸送線以及風(fēng)扇和泵等方面。

其極為簡(jiǎn)單：MOVITRAC?LTE-B奠定了控制簡(jiǎn)單應(yīng)用的基礎(chǔ)-現(xiàn)場(chǎng)和控制柜中。

用于控制柜安裝的標(biāo)準(zhǔn)版MOVITRAC ? LTE-B配備有IP20防護(hù)等級(jí)。

對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)使用， MOVITRAC  ?LTE-B 變頻器配備有IP66-現(xiàn)場(chǎng)外殼 是正確的解決方案。

易于與所有通用型總線通信；易于使用DFx網(wǎng)關(guān)。

帶鍵連接的空心軸、鎖緊盤(pán)、花鍵空心軸或TorqLOC

也提供用于輸出速度極的應(yīng)用場(chǎng)合的雙減速機(jī)小齒隙變體

符合歐共體指令 94/9/EC (ATEX)，或自2016年4月20日起符合歐盟指令2014/34/EU (ATEX)及IECEx

可以用在1/21和2/22區(qū)的2G、2GD和3GD類中

還可作為3類制動(dòng)電機(jī)進(jìn)行提供

符合能效能級(jí)IE2符合IECEx至EPL Gb和Db以及Gc和Dc

這尤其是針對(duì)灰塵和氣體排放成為安全問(wèn)題的潛在性區(qū)域。 

得益于運(yùn)行齒輪的高耐受性設(shè)計(jì)，在該伺服驅(qū)動(dòng)的整個(gè)使用壽命內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)間隙始終保持值。

將減速機(jī)-電機(jī)組合的這一多選YS充分利用到需要高扭矩和精準(zhǔn)執(zhí)行的多樣化應(yīng)用中。

這些組合還適用于將若干過(guò)程整合后形成一個(gè)首要過(guò)程的復(fù)雜自動(dòng)化任務(wù)。

使用我們的防爆型斜齒輪-錐齒輪伺服減速電機(jī)，您將獲得很高的過(guò)程性、

能效及成本效益水平。防爆型BS.F..伺服減速電機(jī)極為強(qiáng)健且維護(hù)量很，

這得益于極高的質(zhì)量制造極的輪齒元件。 這使得這類電機(jī)在與我公司精準(zhǔn)受控的CMP..同步伺服電機(jī)整合后更加高效。

形成一款真正的裝置。得益于斜齒輪-錐齒輪伺服減速電機(jī)的緊湊式設(shè)計(jì)，

能夠?yàn)槟峁┹^佳的安裝選項(xiàng)并適用于多種多樣的應(yīng)用。

此外，這些驅(qū)動(dòng)具有出色的阻尼能力，所以您的系統(tǒng)具有很的振動(dòng)水平。 

銷售防爆減速機(jī)SEW，賽威技術(shù)樣本