CDQ2A40-15DMZ,日本SMC薄型氣缸
缸徑 40mm
行程 15mm
動(dòng)作方式 單桿雙作用
使用流體 空氣
耐壓試驗(yàn)壓力 1.5MPa
較高使用壓力 1MPa
較使用壓力 0.05MPa
環(huán)境及流體溫度 -10~60°C(未凍結(jié)時(shí))
給油 不要
使用活塞速度 50~500mm/s
允許動(dòng)能 0.26J
電話:O21-3952 9829-8O1O
傳真:O21-6O83 1959
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CDQ2A40-15DMZ,日本SMC薄型氣缸
注意
1允許橫向負(fù)載
可向活塞桿前端加的橫向負(fù)載是有限的。
一旦過加的橫向負(fù)載的界限,會(huì)導(dǎo)致由于密封件類異常磨損而出現(xiàn)漏氣,還可能有缸筒與活塞咬住軸承部發(fā)生異常磨損。
往活塞桿上加橫向負(fù)載時(shí),應(yīng)處于樣本內(nèi)所示允許值內(nèi)進(jìn)行
。允許橫向負(fù)載在不能容納的場合,可使用雙桿氣缸、設(shè)置導(dǎo)桿,相應(yīng)變更缸筒尺寸,以便處于允許值以內(nèi)。
另外,比從前的產(chǎn)品CQ2薄型氣缸耐2倍的橫向負(fù)載的耐橫向負(fù)載氣缸也可作為標(biāo)準(zhǔn)品使用。
2.與工件的連接
在活塞桿端安裝工件時(shí),活塞桿和工件應(yīng)對中進(jìn)行連接。
如果活塞桿和工件有偏心會(huì)導(dǎo)致橫向負(fù)載的發(fā)生,也可能和(1)發(fā)生同樣的問題。
為了避免氣缸上產(chǎn)生偏心負(fù)載,TJ使用浮動(dòng)接頭或簡易接頭。
CDQ2A40-15DMZ,日本SMC薄型氣缸
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