安裝布置:
兩級圓柱減速電機的分流式的特點:分流式減速電機的
外伸軸位置可由任意一邊伸出,便于進行機器的總體配
由于兩級齒輪的中心必須一致,所以高速級齒輪的承載
能力難以充分利用,而且位于減速電機中間部分的軸承
置,分流級的齒輪均加工成斜齒,一邊右旋,一邊左旋
,以抵消軸向力。應(yīng)使其中的一根軸能做稍許軸向游動
湊,但軸向尺寸較大。由于中間軸較大,軸在受載時的
擾曲較大,因此沿齒寬上的載荷集中現(xiàn)象較嚴重。同時
潤滑也比較困難。減速電機的輸入端和輸出端位于同一
,以免卡死齒輪。同軸式減速電機的特點:徑向尺寸緊
軸線的兩端,給傳動裝置的總體配置帶來限制。
SEW電機 DRS112M4/BE5/HF 25.11041317.06.0001.15.08
SEW減速機 KA37/T DT80N4 KA37/T DRE80M4 25.01274818.17
SEW RF57DV100M4升級型號:RF57DRE100M4
SEW RF57DV100M4升級型號:RF57DRE100M4
SEW DV132S4/BMG/HF 功率5.5KW 升級型號DRE132M4/BE11/HF
SEW DV100L4/VS 3KW M1A F級 IP55 升級型號:DRE100LC4/V
作用分析:
減速電機一般用于轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機
、內(nèi)燃機或其他高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速電機的輸入軸
,到小負荷,確的角度傳輸都可以看見減速電機的應(yīng)
用上,而且更重要的是在工業(yè)應(yīng)用上,減速電機具有減
上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的
就是傳動比。減速電機在傳動動力與運動的機構(gòu)中的應(yīng)
用是相當廣泛的,幾乎在各式的機械傳動系統(tǒng)中,都可
目的。通常的普通的減速電機也會有幾對相同原理的齒
輪來達到的減速效果。同時,大小齒輪的齒數(shù)之比
以見到它的蹤跡,大的從交通工具的船舶,小到日常生
活中常見的家電、鐘表等。其應(yīng)用從大動力的傳輸工作
速及增加轉(zhuǎn)矩的功能,因此,減速電機被廣泛的應(yīng)用在
速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。
型號:
SA87/T DRS100M4BE5/HF I=77.14 M1A 3KW
FA87/G DRS132S4BE11HF 5.5KW M4
SEW電機DRS90L4BE52.2KW
SEW減速箱 RF87 DRE132S4/C 4KW, I=14.96
SEW減速箱 K167AD8 I=42.51
SEW減速機S47DRE90M4/TF 1.1KW
SEW減速機R97DRS100M4/BMG I=33.25 3KW
SEW減速機 RF107R77DRS80M4BE2 I=717 1.1KW
SEW減速機 SF77DRS80M4/BE2(6極電機11450) 1.1KW I=225.26
SEW DV132M4功率7.5KW升級型號DRE132MC4
SEW DV132S4功率5.5KW升級型號DRE132M4
SEW RF37 DT80N4 功率0.75KW 升級型號RF37 DRE80M4
R77DV100M4 R77DRE100M4 25.10045011.11.0025.08.02
SEW減速機 SAF47DR63L4/BMG/HF/TF M3 B B 180o 0.25KW 19rpm
SEW減速機 R57DRE100LC4 3KW I=9.06
SEW電機 R167DM180L4BMGHF 22KW
SEW減速機SA47DT80N4/BMG/HF M1A 0.75KW 制動電壓220 I=3.19
SEW減速機RF37DR63M4/BR/HR 0.18KW
SEW減速箱 SF57/A
SEW減速機HS41DM80K4/BMG/HF M1A I=KWnbsp;
SEW電機DV132S4/BMG/HF/C 5.5kW
DM100LS4 M4A 2.2KW
SEW減速機KW "SEW" R147DRS180LC4
SEW減速電機RF57 DRN71M4/V的使用條件
021-39526589
網(wǎng)址:m.ibyo.cn
地 址:上海市嘉定區(qū)嘉涌路99弄
6號樓713室