DPZ-25-80-P-A 費(fèi)斯托雙活塞氣缸原理圖

- 標(biāo)準(zhǔn)行程從 10 到 100 mm

通過接近式傳感器進(jìn)行位置感測

電子式SM...-8 (接觸或非接觸式)

- S6: 耐熱密封，溫度可達(dá)120 癈 

- 如果有必要可使用一根更長一點(diǎn)的螺栓

- 轉(zhuǎn)接板用于驅(qū)動器之間的組合

- DPZ: 由一塊連接板連接的雙元?dú)飧?/p>

- SPZ: 滑塊移動的直線驅(qū)動單元

蓋子的材料信息  鍛造鋁合金   

外殼的材料信息  鍛造鋁合金 

可調(diào)節(jié)終端位置/長度  10 mm   

驅(qū)動單元的運(yùn)作模式  連接軛  

緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板   

位置檢測  用于接近式傳感器  

電話；021-39529839轉(zhuǎn)8006

傳真；021-39947181

企業(yè)QQ；2880626085

手機(jī)；18918574312

郵箱；18918574312@163.com

聯(lián)系人；方海燕 

ATEX標(biāo)識  II 2 GD c T4 T120°C  

ATEX環(huán)境溫度  -20°C <= Ta <= +60°C  

6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程  590 N  

 活塞桿的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕  

工作介質(zhì)  干燥壓縮空氣，經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑  

6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程  452 N  

技術(shù)參數(shù) - 雙活塞氣缸 DPZ-25-80-P-A - 32704

從工作負(fù)載到連接板的重力中心距  0 mm  

因此在相同高度的情況下能產(chǎn)生2倍于標(biāo)準(zhǔn)氣缸的推力

- 終點(diǎn)位置可安裝彈性緩沖圈或液壓緩沖器(SPZ)

- 由于采用了液壓緩沖器使得滑塊動態(tài)xn好且動作輕緩

DPZ-25-80-P-A 費(fèi)斯托雙活塞氣缸原理圖

CE 符號 (參見符合的標(biāo)準(zhǔn))  根據(jù) EU-Ex 防爆指導(dǎo)原則 (ATEX)   

在規(guī)定的距離xs，較大有用負(fù)載和行程的函數(shù)關(guān)系  19 N

雙活塞氣缸DPZ及雙活塞滑臺SPZ都是由兩個活塞進(jìn)行驅(qū)動的

- 通過標(biāo)準(zhǔn)螺栓及鎖定螺母可對標(biāo)準(zhǔn)行程進(jìn)行10mm范圍內(nèi)的調(diào)整

- 溝槽蓋用于傳感器槽(保護(hù)傳感器電纜，并防止雜物進(jìn)入傳感器槽)

帶 兩 根 平 行 的 活 塞 桿, 位 置 感 測, 終 端 帶 彈 性 緩 沖 環(huán)

根據(jù)要求，可提供具有ATEX的驅(qū)動器。在數(shù)據(jù)頁中有關(guān)"

ATEX","ATEX環(huán)境溫度"以及"CE標(biāo)簽"等的數(shù)據(jù)內(nèi)容只和具

DPZ-25-80-P-A 費(fèi)斯托雙活塞氣缸原理圖